酒店生意不乐观，不是官员、板还是通百姓都不来了，大宁愿绕道去深圳、珠海，也不敢在东莞住店。扫黄之后，东莞始娱乐场进实名理，情侣住店也须双方登记钟汉强称，以往都是游专程从其他城市来到东莞住酒店，但随着东莞酒店管理的日趋严格，有些人即使到了东莞也会嫌麻烦“冬季轮胎品牌朝阳轮胎”品牌的占比数跟发达国家在欧美的占比还有比较大的空间，前中国大概在20%左右。二、的品牌结构否会做调?来品牌调整的核心?宗翔新：在新常经济的大背下，酒店行业有从业，不是段落的品牌都会受到投资上或回报收益上的影响但我们回过来看，经济是有这样周期

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比较，我收购这一家恰恰是提供三方管理的公司从大的海战略来讲，我们也虑到刚才大家提到红海战略和蓝海战略的问题其实不要隐瞒什么，因为在国内来讲我看到全业在过去几年都经营比较困难，去年也出现全业的亏损状况今年在整个酒店供应市场还在进一步加大，尤其在中高。

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7日又高调宣布组建平台事业群所有动作都指向点：在线旅游司不再满足于酒店的分渠道。这很易理解。在线旅游价格战的轧，已经屡次扰乱酒店价格体;同时，烧钱毕竟是种短期为。大尽是否依然在裸泳，是旅游电商的心病所：果留不住用户还得罪了酒店，后只能自吞苦果那

店的选址，到服务风格、标准的重和拘谨就体验的摒弃，品牌经历了全新设和定位。一切动已经充分证明：只要勇于改变，引变革潮流，丽卡尔顿就一直有能象过去那样延续今天的优势地位何威乐先生补充说：我们相信，作为一标志性的品牌，我有责任起到想方面的示范带头作，

济恢复就认为东莞酒店业可以助会展来实现自恢，免还为时尚早。他认为，东莞进行会展的件条件不错，但是件会展的创意、人才方面还有待加强。在林江看来，从经济的基面来看，东莞酒店业实现自恢需要从刺激内需和拉动需两个维度来看，但其中重的还是刺激内需。东莞约80。

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么样的酒?我们私下里再陈吧。陈宗冰：没关系。浩华也在帮我们做的，刚才主持人王澍问到限制更高的地方，我半的酒店相当部分世界文化遗产，根不动。我现在在洲有一司是专门在洲改城堡和世界遗产地做成会酒店的公司我次带到中国来，现在两项目已经始了“冬季轮胎品牌朝阳轮胎”店的选址，到服务风格、标准的重和拘谨就体验的摒弃，品牌经历了全新设和定位。一切动已经充分证明：只要勇于改变，引变革潮流，丽卡尔顿就一直有能象过去那样延续今天的优势地位何威乐先生补充说：我们相信，作为一标志性的品牌，我有责任起到想方面的示范带头作，

酒店在中国十多年的发展，速度非常非常的十几年前连锁的品牌共也就几家店，到现在全国前四大的品牌规模已经超过1万酒店这实是受益于中国经济快速发展的前十年我在这十年还是非常幸运的，能这样一速发展，到进这样的模。现在大家都在经济型酒店市场不是也进入了红

店旗下三加盟及委托管理店于914日式业它分别美豪酒店西安龙店、浙江南浔江南沃克斯美豪酒店、江苏南通皇家花美豪丽致酒店。美酒店西安龙店美豪酒店西安龙店前身为西安蓝美酒店，家以艺术为主题的商务酒店，整体饰时尚洁新颖别致，拥有明亮的大堂和楼廊;客房布局

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目前，针对“冬季轮胎品牌朝阳轮胎”，我们看到整个酒店行业里边在品牌结构上也存在很多结构转型的机会。包经济型酒店里边么通过己系统的调整、新的运，提升自己运营的效率，包在新营销上利用互联网的技、营的技来提升我的效率，来改善我投资的效益产出比。这些方，都存在非常非常重的型或者提升作用

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总建筑面除以客房数呈现的持续上升的趋势单2014年的业绩，我以看2014年每间房间建筑面180平方米，也就40平方米的客房40平方米公共的面积。这面积大不?这组数据更加直接反映出中国酒店非理的投资现状。从理上来酒店建筑面应更加节的原则，但是事实“冬季轮胎品牌朝阳轮胎”，业有从业，不是段落的品牌都会受到投资上或回报收益上的影响但我们回过来看经济总是有这样周期的波动，我从业者来说在这样的阶段也回过来虑怎么在结构上更好地调整的题主持人王澍：这结构品牌结构还是?宗翔新：很方，一品牌方面，包现在我们也在仔细看，

领域。目前主要是直营和特许加盟的形式，我也会走向管理输出。我希望通过这样的机，不管是市也好，重新上市也好，不管是种形式，我们认为前是国酒店业比较困难的时期，但是回过来也对这些从业或者品牌是非常好的提升我，找到这突破或者提升机会转型非常好的机。主持人

再进行整体的讨我首先把题留给张家鹏，张总过去十几年之间直都在进行商业和地产方面的研究目前除了顾行业之也创办了线上的品太，和张鹏学院。我题留给张总，商业受到新互联网冲击早，也是烈的，那为什么商业受到早又重大的冲击?张鹏：在酒店这个行业我是

很高这两年发展比较好的如亚朵隐居，都是比较有调性的酒店。四，租公寓也来经济型酒店集团都想做公寓，而且寓酒店已经有冲击了青岛今年的游加100万，但当地酒店入住率点都没有增长，那些人都去寓了。经济型酒店没有人研究，档酒店和精品酒店重的来，租公“冬季轮胎品牌朝阳轮胎”是互联+对市场带来了么样的机遇和挑战?两个司都做了么样的举?程新华：联网+实从2013年以后我司的冲击还是很大的，首先的冲击是思想搞乱了，那时间我真的乱了，不知道我们过去做的很事情是不是对的，会发生么样的变化我业界的高管，尤其国品牌高管都跟我交流，大

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“冬季轮胎品牌朝阳轮胎”和区域密集发展我也打算以这方式往北以推土机式的慢慢推。这种优势会不会继续存在?应不存在了，刚才讲了有点蓝海上就红海。我做了两件值得骄傲的事情，高经济型域拓起来了以后从过去不起眼到慢慢引起大家关，现在相继在行业当中，比如汉20版本，包七天的优品有市场。